Como pintar um carro em uma garagem - instruções e vídeo

Qualquer carro periodicamente precisa ser pintado e isso é um fato. Mesmo um pequeno dano ao revestimento leva à corrosão, que destrói o corpo. Portanto, os motoristas estão interessados ​​em pintar o carro na garagem.

A solução para o problema pode ser colocada sobre os ombros dos mestres em serviços de automóveis que pintam corretamente o carro. No entanto, o componente financeiro obriga os motoristas a realizarem pintura por conta própria em condições de garagem. E, embora o procedimento seja demorado, ajuda a economizar dinheiro.

Antes do trabalho, é recomendável preparar uma garagem. O quarto deve estar limpo, caso contrário, você só sonhará com uma pintura de qualidade do carro. A superfície recém-pintada tem muitos inimigos, incluindo poeira, sujeira e insetos. Sopre o teto, paredes e outros elementos da garagem com ar comprimido e lave o chão.

Plano de ação passo a passo

Preparação

• Tinta de alta qualidade, o carro funcionará se for desmontado. Antes de realizar o trabalho, desmonte os elementos removíveis - portas, decoração, gaxetas de borracha, coberturas de porta-malas e capô.
• Lave bem as superfícies que precisam ser pintadas. Seque com um secador de cabelo para acelerar o processo. Não aconselho secar o carro ao sol, mesmo uma leve brisa causará muita poeira no estojo. Não use um secador de cabelo comum, devido à sua baixa potência, pois é ineficaz.

Proteção de item

• Proteja todos os itens não removíveis. Nesse caso, colar ou fita adesiva ajudará. Compre macarrão na loja ou faça você mesmo. Para fazer isso, misture quatro partes de giz com três partes de glicerina e duas partes de dextina, adicione um pouco de água e mexa.
• Usando um pincel, aplique uma fina camada de pasta nas partes que não devem ser expostas à tinta. Continue trabalhando depois que o agente secar completamente. Enquanto a pasta estiver secando, procure sinais de ferrugem no corpo. Tendo encontrado um lugar assim, limpe cuidadosamente e cubra com uma cartilha.

Remoção de tinta

• O próximo passo é remover a pintura antiga. Alguns motoristas usam uma escova ou lixa de metal para esse fim. Mas o uso de meios improvisados ​​torna o procedimento doloroso e demorado. O solvente caseiro é mais eficaz nesse assunto.
• Para prepará-lo, pegue uma vela e passe por um ralador. Misture a massa de cera resultante com xileno, tomando 4,5 vezes mais. Aqueça o conteúdo dos pratos em banho-maria a 75 graus. Depois de resfriar a massa clara a 50 graus, adicione acetona. Seu volume corresponde à quantidade de xileno.
• Aplique solvente caseiro em uma camada grossa na superfície da máquina e aguarde meia hora. Depois disso, resta remover a tinta antiga com uma espátula e limpar o corpo com um pano. Remova todos os resíduos de tinta encontrados usando meios químicos ou mecânicos.
• Lembre-se de que um corpo sem revestimento protetor enferruja rapidamente. Portanto, deixá-lo na rua por um longo tempo não é recomendado. Caso contrário, mesmo um pequeno ponto de corrosão se transformará em um grande buraco. Para não precisar lidar com esse fenômeno, verifique se ele não aparece com antecedência.

Desengorduramento e massa de vidraceiro

• Depois desengordure a superfície. Aconselho que você faça isso com um pano sem fiapos e espírito branco. Esfregue-os cuidadosamente com um produto e use um pano para verificar se há sujeira e graxa. Se não for encontrado, prossiga para a próxima etapa.
• Se houver defeitos, amassados ​​ou arranhões no corpo, use massa de vidraceiro para corrigi-lo. Aplique em uma camada fina, caso contrário, rachaduras aparecerão. Use uma composição semi-líquida e uma pistola de pintura. Após a secagem, limpe a massa usando uma casca fina. Depois de desengordurar novamente, comece a pintar.

Pintura

• Bem, se você tem uma pistola à mão. Se não houver essa técnica, use um aspirador de pó. Remova o filtro, conecte uma mangueira com uma pistola à saída e você receberá uma pistola. Dilua a tinta e encha-a no recipiente do aspirador. Para não manchar a garagem, coloque um filme embaixo de cada peça pintada.
• Aplique a camada de desenvolvimento primeiro. Após a secagem, irregularidades aparecerão. Eliminá-los. Em seguida, aplique as camadas subseqüentes. Depois de aplicar o último, deixe o corpo na garagem por vários dias para secar. Resta envernizar o carro e polir.

Essas instruções ajudarão a arrumar a aparência da máquina e economizar dinheiro. Não se esqueça das medidas de saúde e segurança. A tinta é um material tóxico, por isso tente não deixá-la na pele. Também proteja seus olhos e vias respiratórias. Óculos e um respirador ajudarão.

Como pintar um carro a partir de uma lata de spray você mesmo

Ninguém está seguro contra a aparência de arranhões e lascas no corpo, e reparar os danos em um serviço de carro é extremamente caro, pois é necessário pintar a peça inteira, na superfície em que uma falha apareceu.

Vamos imaginar que você comprou um carro e, um mês depois, um arranhão apareceu na asa. Mesmo que um carro com carroceria galvanizada, deixe danos sem atenção é impossível. Os riscos estragam o modo de transporte; é muito mais lucrativo lidar com o problema.

A tecnologia de pintar um carro, envolvendo o uso de uma lata de spray, tem vantagens e desvantagens. A lista de vantagens é apresentada pela simplicidade do procedimento, pela ausência de materiais e ferramentas adicionais, pela aplicação de uma camada uniforme.

Desvantagens: falta de instruções detalhadas sobre a lata de spray, o que geralmente leva a incidentes, qualidade duvidosa da tinta, dificuldades na seleção.

1. Preparação. Para que o resultado não decepcione, lave o carro cuidadosamente com detergentes. Após a secagem, desengordure a superfície com um solvente especial e um guardanapo.
2. Reparação de Danos Corporais. Remova os danos no corpo e cubra a área ao redor com um filme ou jornal protetor. Quando o primer estiver seco, desengordure tudo, aplique uma camada de massa e depois de uma hora lixe com lixa. Lubrifique a superfície antes de aplicar a tinta.
3. Pulverização. Agite vigorosamente a lata de spray e teste na superfície de teste para evitar um efeito inesperado. É recomendável aplicar tinta a uma distância de 30 cm. A temperatura do ar na sala deve ser de 20 graus.
4. Camadas. Aplique uma camada de base e depois mais algumas camadas. Aguarde 15 minutos antes de aplicar outro. Os limites das camadas subsequentes devem se expandir e o tempo de secagem da última é de pelo menos uma hora.
5. Envernizamento. Por fim, cubra a superfície com verniz transparente. O método de aplicação é idêntico à tecnologia de pintura. Lembre-se de desfocar a zona de transição após aplicar cada camada.

Os problemas

1. Uma preparação inadequada da superfície, limpeza e preparação inadequadas levarão ao descascamento do revestimento ao longo do tempo. Como resultado, você deve pintar novamente a peça.
2. A alta viscosidade da tinta e a alta pressão da pistola de pulverização levam a uma coloração irregular da superfície. Corrija um defeito alisando a superfície e aplicando uma camada adicional.
3. Se você pegar a massa incorretamente, a superfície tratada desaparecerá. Elimine esse defeito apenas removendo o revestimento antigo e aplicando um novo.

Estude cuidadosamente o material, ele será útil no futuro. Tendo dominado a tecnologia de pintura, você pode manter independentemente a carroceria do carro em excelentes condições. Como resultado, você não precisa trocar de carro com frequência, mas é assim que economiza.

Como pintar um carro com borracha líquida

Todo entusiasta de carros quer que o carro pareça perfeito. Uma tecnologia popular para proteger a pintura é a aplicação de uma camada de borracha líquida. A ferramenta protege o corpo contra influências mecânicas e químicas e, graças à variedade de tons, ajuda a corrigir a cor.

Em seguida, vamos falar sobre como pintar um carro com borracha líquida em uma garagem.

• Preparação do local. Limpe a área de trabalho. Organize a sala na temperatura ideal, que é de 20 graus. Diferenças permitidas dentro de 5 graus.
• Preparação do carro. Lave o carro cuidadosamente, prestando atenção às peças que precisam ser pintadas. Recomenda-se a secagem do corpo com um secador de cabelo ou ar comprimido. Lembre-se, a borracha não fica bem em uma superfície molhada - se a umidade entrar, bolhas aparecerão.
• Proteger peças não pintadas. Peças que não serão pintadas, limpadores, rodas, grade. Se não for possível desmontar a peça com segurança, cubra-a com filme ou papel.
• Superfícies desengordurantes. Use álcool isopropílico. Alguns mestres usam anti-silicone. Aconselho que você abandone essa ferramenta, pois o uso inadequado não trará benefícios.
• Preparação de tinta. Usando um misturador ou uma broca com um bico, misture a tinta e despeje-a de latas individuais em um recipiente para controlar a qualidade da mistura do material. Se tudo for feito corretamente, nenhum sedimento permanecerá no fundo das latas.
• Leis da física. Portanto, antes de encher novamente o tanque da pistola, misture a tinta com um bastão. Então comece imediatamente.
• Pintura. Pulverize a máquina. Se você não quiser gastar dinheiro, leve um compressor e uma pistola de tinta. O tamanho do bico deve ser de 1,8 mm. Eu não aconselho a economizar tinta.
• Fornecimento de ar. Defina para que pequenas gotas caiam a uma distância de 30 cm da superfície. Você obterá esse resultado com um ângulo médio de dispersão da tocha e uma pressão do compressor de 1 atmosfera.
• Número de camadas. Para obter um excelente resultado na saída, aplique pelo menos cinco camadas finas de borracha líquida. A transparência de cada um é de 50%. Ao aplicar camadas finas, garanta uma mudança de cor suave e previsível, o que não acontece com as camadas espessas.
• Seletor de cores. A melhor opção é pintar na cor nativa. Mas a borracha líquida ajuda a mudar de cor e o número de camadas é determinado pelo resultado desejado. Escolha cores e tons modernos.
• Pintura corporal. Para pintar o corpo, comece pelo teto, fazendo camadas uniformes e finas. Seque a cada 20 minutos. A organização de um revestimento de seis camadas levará até duas horas. Mas sem experiência, levará mais tempo.
• Secagem. A última camada deve secar por cerca de uma hora e, em seguida, remova o equipamento de proteção das superfícies coladas como parte do trabalho preparatório. A secagem completa da tinta dura um dia, embora o revestimento ganhe força em alguns dias.

Após o procedimento correto, a máquina receberá um revestimento durável que protegerá o corpo de maneira confiável de danos e exposição a reagentes agressivos. O carro receberá uma superfície aveludada e uma aparência impressionante.

Pintura camaleão

Vamos falar sobre a tecnologia camaleão. Na Europa, há mais carros dessa cor, embora também sejam encontrados na Rússia. Essa pintura é cara e extremamente difícil. A complexidade do design na cor do camaleão está no preço. A maior parte dos fundos vai para a compra de materiais.

O pigmento é baseado em um pigmento artificial, devido ao qual os raios de luz são refratados. As partículas de pigmento lembram grãos minúsculos localizados um acima do outro em várias camadas, que se assemelham a uma torta.

Camadas de tipo transparente e translúcido dão um efeito de espelho, que reflete os raios de luz de diferentes ângulos. A espessura do revestimento de óxido de metal determina quanto tempo as ondas são refletidas ou suprimidas. Como resultado, dependendo do ângulo do olho humano, ele captura diferentes tonalidades do espectro.

Para garantir que o resultado atenda às expectativas, você precisa de um conjunto de ferramentas prontas que custa muito. Para criar um efeito camaleão, você precisa fazer três camadas: substrato, base e verniz. Se um colorista estiver envolvido na seleção do material, decida quantas camadas você planeja aplicar.

Recomenda-se pintar a máquina em uma área de trabalho preparada e com boa iluminação. Os halogênios são adequados para essa finalidade. Primeiro misture o revestimento fosco, que seca rapidamente, como a camada de base. Observe a exposição e evite manchas. Após 10 minutos, aplique o camaleão.

Aplique a segunda camada pulverizando sobre um corpo com uma pequena exposição. Depois, colocam mais um pouco, permitindo que cada um seque por 5 minutos. Por fim, aplique o verniz.